OE 1131.J9 tuotteet
CITROËN: 1131J9
CITROËN: 1131 J9
CITROËN: 1131.J9
CITROËN/PEUGEOT: 1131J9
CITROËN/PEUGEOT: 1131 J9
CITROËN/PEUGEOT: 1131.J9
PEUGEOT: 1131J9
PEUGEOT: 1131 J9
PEUGEOT: 1131.J9
OE-numerolla taialkuperäisnumerollatarkoitetaan koko komponentin tai sen osan numeroa, jonka autonvalmistaja on asentanut ajoneuvoon tuotantolinjalla. OE-numero on sama kuin "Genuine Number", eli sama kuin alkuperäisvaraosan numero.
| Kytkentäpiste alkaen | 0, 2bar |
| Vaihtopiste korkeintaan | 0, 5bar |
| Ulkopuolinen kierre | M14 x 1, 5mm |
| Avainväli | 21 |
| Liittimiä | 1 |
| Väri | musta |
| Korvaava tuote/korvaava tiedote 2 | Tiivisterenkaalla |
| Lisätietoja » | |
| Kierrekoko | M14x1.5 |
| Tunnistinmalli | suljettu sensorirakenne |
| Kytkentäpaine | 0, 5bar |
3,60€
4,20€
-15%
| Paine [bar] | 0, 5bar |
| Kierrekoko | M14x1, 5 |
| Avainväli | 21 |
| Väri vastaa alkuperäisosaa | punainen |
| Pistokk. kotelon muoto | Pyöreä |
| Kierrekoko | M 14 |
| Kierteen nousu | 1, 5mm |
| Pistokoskettimien lukumäärä | 1-napaa |
| Käyttö | Hydraulinen |
| Kytkentäpiste alkaen | 0, 5bar |
| Vaihtopiste korkeintaan | 0, 7bar |
| Korvaava tuote/korvaava tiedote 2 | Tiivisterenkaalla |
| Lisätietoja » | |
| Paine [bar] | 0, 5bar |
| Kierrekoko | M14x1, 5 |
| Avainväli | 21 |
| Väri vastaa alkuperäisosaa | punainen |
| Kierrekoko | M 14x1, 5 |
| Kopan väri | punainen |
| Paine [bar] | 0, 6bar |
| Kierrekoko | M14 x 1, 5 |
| Pistokoskettimien lukumäärä | 1-napaa |
| Tekn. tietojen nro | circuit N.C. |
| Kierrekoko | M14 x 1, 5 |
| Avainväli | 21 |
| Pistokoskettimien lukumäärä | 1-napaa |
| Paine [bar] | 0, 3bar |
| Takuu | Takuu 5 vuotta tai 75 000km asti |
Tässä näkyviä tietoja, etenkään koko auton varaosien tietokantaa, ei saa kopioida. Tietojen ja tietokantojen ja / tai ohjeiden kopiointi ja jakelu kolmansille osapuolille tällaista toimintaa varten on ehdottomasti kielletty ilman TecAlliancen etukäteen antamaa suostumusta. Minkä tahansa sisällön käyttö luvattomalla tavalla on tekijänoikeusrikkomusta ja rikkojat asetetaan syytteeseen. 
