OE 5960 L2 tuotteet
CITROËN: 5960 L2
CITROËN: 5960L2
CITROËN/PEUGEOT: 5960 L2
CITROËN/PEUGEOT: 5960L2
PEUGEOT: 5960 L2
PEUGEOT: 5960L2
OE-numerolla taialkuperäisnumerollatarkoitetaan koko komponentin tai sen osan numeroa, jonka autonvalmistaja on asentanut ajoneuvoon tuotantolinjalla. OE-numero on sama kuin "Genuine Number", eli sama kuin alkuperäisvaraosan numero.
| Sytytystulppa | 1-maaelektroodi, Vastuksella |
| Elektrodiväli | 1, 1mm |
| Kierrekoko | M14 x 1.25 |
| Kierteen pituus | 26, 5mm |
| Avainväli | 16 |
1,80€
2,10€
-15%
| Sytytystulppa | 1-maaelektroodi, Nikkeli-keskielektrodi |
| Elektrodiväli | 1mm |
| Kierrekoko | M14x1.25 |
| Kierteen pituus | 26, 5mm |
| Ø | 14mm |
| Liitintekniikka | Solid SAE |
| Avainväli | 16 mm |
| Käynn.vääntömomentti | 22Nm |
| Paino | 48g |
| Bruttopaino | 51g |
| vaihtoehtoinen tuote | IKH16TT, IKH16 |
| Lisätietoja » | |
| Sytytystulppa | 1-maaelektroodi, Nikkeli-keskielektrodi |
| Elektrodiväli | 1, 1mm |
| Kierrekoko | M14x1.25 |
| Kierteen pituus | 26, 5mm |
| Ø | 14mm |
| Liitintekniikka | Solid SAE |
| Avainväli | 16 mm |
| Käynn.vääntömomentti | 22Nm |
| Paino | 48g |
| Bruttopaino | 51g |
| vaihtoehtoinen tuote | KH16TT |
| Lisätietoja » | |
| Sytytystulppa | 1-maaelektroodi, suoralla istukalla, Kuparikeskielektrodi |
| Elektrodiväli | 0, 9mm |
| Vastuksesta alkaen | 3kOhm |
| Vastukseen | 9kOhm |
| Kierrekoko | M14x1.25 |
| Kierteen pituus | 26, 5mm |
| Tekn. tietojen nro | REC9YCL |
| Kiristysmomentti > | 25Nm |
| Kiristysmomentti korkeintaan | 30Nm |
| Liitintekniikka | SAE |
| Pakkaustyyppi | Laatikko |
| Avainväli | 16 mm |
| Laatu / luokka | Cu-core GE |
| Kipinäasento | 3mm |
| Pakkauspituus | 8, 85cm |
| Pakkausleveys | 2, 6cm |
| Pakkauskorkeus | 2, 35cm |
| Ulkonema | 1, 5mm |
| Lisätietoja » | |
| Liitintekniikka | Solid SAE |
| Ø | 14mm |
| Avainväli | 16 mm |
| Käynn.vääntömomentti | 22Nm |
| Sytytystulppa | 1-maaelektroodi, Nikkeli-maadoituselektrodi, Nikkeli-keskielektrodi |
| Kierteen pituus | 26, 5mm |
| Elektrodiväli | 1mm |
| Käynn.vääntömomentti | 28Nm |
| Kierrekoko | M 14 x 1, 25 |
| Kierteen pituus | 26, 5mm |
| Avainväli | 16 |
| Kipinäasento | 4mm |
| Pistokoskettimien lukumäärä | 1-napaa |
| Lisätietoja » | |
| Sytytystulppa | Vastuksella, 1-maaelektroodi, Iridium-keskielektrodi |
| Elektrodiväli | 1mm |
| Kierrekoko | M14x1.25 |
| Kierteen pituus | 26, 5mm |
| Ø | 14mm |
| Liitintekniikka | Solid SAE |
| Avainväli | 16 mm |
| Käynn.vääntömomentti | 22Nm |
| Paino | 49g |
| Bruttopaino | 52g |
| vaihtoehtoinen tuote | IKH16TT |
| Lisätietoja » | |
| Sytytystulppa | 1-maaelektroodi |
| Elektrodiväli | 1, 1mm |
| Kierrekoko | M14x1.25 |
| Kierteen pituus | 26, 5mm |
| Ø | 14mm |
| Liitintekniikka | Crimped SAE |
| Avainväli | 16 mm |
| Käynn.vääntömomentti | 22Nm |
| Paino | 48g |
| Bruttopaino | 51g |
| vaihtoehtoinen tuote | IKH16TT |
| Lisätietoja » | |
Tässä näkyviä tietoja, etenkään koko auton varaosien tietokantaa, ei saa kopioida. Tietojen ja tietokantojen ja / tai ohjeiden kopiointi ja jakelu kolmansille osapuolille tällaista toimintaa varten on ehdottomasti kielletty ilman TecAlliancen etukäteen antamaa suostumusta. Minkä tahansa sisällön käyttö luvattomalla tavalla on tekijänoikeusrikkomusta ja rikkojat asetetaan syytteeseen. 
