OE S32723C tuotteet
CITROËN: S32723C
CITROËN/PEUGEOT: S32723C
PEUGEOT: S32723C
PEUGEOT: S3272-3C
OE-numerolla taialkuperäisnumerollatarkoitetaan koko komponentin tai sen osan numeroa, jonka autonvalmistaja on asentanut ajoneuvoon tuotantolinjalla. OE-numero on sama kuin "Genuine Number", eli sama kuin alkuperäisvaraosan numero.
| Asennuspuoli | Pyörän puoli |
| Ulkohammastus pyöräpuoli | 21 |
| Sisäham.pyöräpuoli | 22 |
| Kierrekoko | M20X1, 5 |
| Pituus | 140mm |
| Tiiviste-Ø | 48mm |
| Hampaita ABS-kehä | 48 |
| Voitelu | Rasvavoitelulla |
| Lisätarvike/lisätieto | asennus-/kiinnitysmateriaalilla |
| Korvaava tuote/korvaava tiedote 2 | Poimusuojuksella |
| Ammattilaisen on tehtävä asennus/irrotus! | |
| Lisätietoja » | |
| Ulkohammastus pyöräpuoli | 21 |
| Sisäham.pyöräpuoli | 22 |
| Kierrekoko | M20X1.5 |
| Pituus | 141mm |
| Hampaita ABS-kehä | 48 |
| Korvaava tuote/korvaava tiedote 3 | sisäisellä uralla |
| Tiiviste-Ø | 48mm |
| Lisätietoja » | |
| Ulkohammastus pyöräpuoli | 21 |
| Sisäham.pyöräpuoli | 22 |
| Korvaava tuote/korvaava tiedote 3 | sisäisellä uralla |
| Kierrekoko | M20X1, 5 |
| Pituus | 141mm |
| Tiiviste-Ø | 48mm |
| Hampaita ABS-kehä | 48 |
| Lisätietoja » | |
| Pituus | 141mm |
| Kierrekoko | M20X1, 5 |
| Ulkohammastus pyöräpuoli | 21 |
| Sisäham.pyöräpuoli | 22 |
| Tiiviste-Ø | 48mm |
| Pituus | 141mm |
| Ulkohammastus pyöräpuoli | 21 |
| Sisäham.pyöräpuoli | 22 |
| Tiiviste-Ø | 48mm |
| Hampaita ABS-kehä | 48 |
| Kierrekoko | M20X1, 5 |
| Asennuspuoli | Etuakseli, oikea |
| Pituus | 886mm |
| Ulkohammastus pyöräpuoli | 21 |
| Ulkohammastus tasauspyörästöpuoli | 22 |
| Hampaita ABS-kehä | 48 |
75,60€
89,00€
-16%
Tässä näkyviä tietoja, etenkään koko auton varaosien tietokantaa, ei saa kopioida. Tietojen ja tietokantojen ja / tai ohjeiden kopiointi ja jakelu kolmansille osapuolille tällaista toimintaa varten on ehdottomasti kielletty ilman TecAlliancen etukäteen antamaa suostumusta. Minkä tahansa sisällön käyttö luvattomalla tavalla on tekijänoikeusrikkomusta ja rikkojat asetetaan syytteeseen. 
