Venttiilit / säätö PEUGEOT 306 Cabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW / 101hp) 1994 - 2002
| Pituus | 108,5mm |
| Venttiililautas-Ø | 41,5mm |
| Venttilivarsi-Ø | 8mm |
| venttili-istukan kulma | 45° |
3,20€
3,80€
-16%
Lisää ostoskoriin
| Käyttö | Mekaaninen |
| Korkeus | 33,1mm |
| Ulkoläpimitta | 38mm |
| Asennuspuoli | Poistopuoli, Imupuoli |
4,00€
4,70€
-15%
Lisää ostoskoriin
| Paksuus | 33,1mm |
| Sisäläpimitta | 35,6mm |
| Ulkoläpimitta | 37,96mm |
| Käyttö | Mekaaninen |
| Asennuspuoli | Imupuoli, Poistopuoli |
| Paino | 0,06kg |
| Huomioi huolto-ohjeet | |
| Lisätietoja » | |
7,40€
8,70€
-15%
Lisää ostoskoriin
| Venttiililautas-Ø | 41,6mm |
| Venttilivarsi-Ø | 8mm |
| Pituus | 108,8mm |
| Materiaali | Kromi-siliciumteräs |
| venttili-istukan kulma | 45° |
| Korvaava tuote/korvaava tiedote 2 | Venttilivarren pää karkaistu |
| Moottori nro | LFZ (XU7JP) |
| Lisätietoja » | |
8,30€
9,70€
-15%
Lisää ostoskoriin
| Venttiililautas-Ø | 34,5mm |
| Venttilivarsi-Ø | 8mm |
| Pituus | 108,4mm |
| Materiaali | Bimetalli |
| Korvaava tuote/korvaava tiedote 2 | venttiilinvarsi kromattu, Venttiililautanen karkaistu, Venttilivarren pää karkaistu |
| venttili-istukan kulma | 45° |
| Venttiililautasmateriaali | Bimetalli |
| Moottori nro | LFZ (XU7JP) |
| Lisätietoja » | |
12,20€
14,40€
-16%
Lisää ostoskoriin
| Vaihteistomalli | automaattivaihteistolle |
| Pistokoskettimien lukumäärä | 2-napaa |
| Takuu | 3 vuoden takuu |
| Paino | 0,1kg |
24,10€
28,30€
-15%
Lisää ostoskoriin
| Käyttö | Mekaaninen |
| Korkeus | 32,9mm |
| Ø | 38mm |
| SVHC | SVHC.aineita ei löydy! |
| Asennuspuoli | Imupuoli, Poistopuoli |
| Tarv. kappalem. | 8 |
24,50€
28,80€
-15%
Lisää ostoskoriin
Tässä näkyviä tietoja, etenkään koko tietokantaa, ei saa kopioida. Tietojen ja tietokantojen ja / tai ohjeiden kopiointi ja jakelu kolmansille osapuolille tällaista toimintaa varten on ehdottomasti kielletty ilman TecAlliancen etukäteen antamaa suostumusta. Minkä tahansa sisällön käyttö luvattomalla tavalla on tekijänoikeusrikkomusta ja rikkojat asetetaan syytteeseen.
