sopii enintään 50Ah ja 1,2L moottorilla auton akun lataukseen. manuaalinen laturi, tämä tarkoittaa, että jos akku on täynnä, laturi on irrotettava , että estää akun liikalatausta.
napaisuussuoja:suojellakseen latauslaitteta johtojen väärässä järjestyksessä liittämiseltä (+/-) on laturi varustettu sulakkeella, mikä johtojen väärinpäin liittämisen tapauksessa palaa. sulake sijaitsee laturin virtajohdon puoleisessa laatikossa ja kun sulake on palanut sen tilalle on vaihdettava uusi samankokoinen.
laturi on varustettu kolmella merkkivalolla:1. “Power“ punainen merkkivalo ilmaisee kuin laturi on kytketty verkkovirtaan.
2. “Charging“ keltainen merkkivalo ilmaisee siitä että akkua ladataan.
3. “Fully Charged“ vihreä merkkivalo osoittaa, että latausprosessi on lopetettu ja akku on täyteen ladattu.
käyttöohje:1. varmistaa, että laturi ei ole kytketty verkkovirtaan.
2. liitä punainen kaapeli akun plus-napaan (+) ja musta johto akun miinusnapaan (-) ja sen jälkeen liitä laturi verkkovirtaan.
3. latauksen prosessia ilmaisee keltainen merkkivalo.
4. latausprosessin loppumista ilmaisee vihreä merkkivalo, kuin syttyy vihreä merkkivalo irrota laturi verkkovirrasta ja irrota akku laturista, ensiksi punainen plus johto ja sen jälkeen musta miinus johto.
tätä akkulaturia käytetään vain kuivissa olosuhteissa kaukana vedestä ja kosteudesta.tekniset tiedot:| tulojännite: | 230V 50Hz |
| latausvirran vahvuus: | 4amp (RMS) |
| | 2,7amp (DC) |
| latausjännite: | 12V DC |
| akkutyypit: | lyijyakut |
| akun kapasiteetti: | 20AH – 50AH |
| mitat: | 215 x 80 x 180 mm |
| paino: | 1,77 kg |
| sulake: | 5A laattasulake |
| Koodi: | RECB104 |
