täyssynteettinen matalaviskositeettinen polttoainetta säästävä moottoriöljy, joka on erityisesti kehitetty uusille Ford EcoB bensiinimoottoreille. voidaan käyttää myös vanhemmissa Fordin bensiinimoottoreissa. mahdollistaa Polttoaineen säästöä, pitää moottorin puhtaana ja takaa erinomaisen kylmäkäynnistyksen. ACEA A1/B1; API SN; Jaguar Land Rover STJLR.03.5004;
Ford WSS-M2C-948-B; Ford WSS-M2C-913-B/-C; Ford WSS-M2C-925-B;
ELF synteettistä teknologiaa kasutav erittäin tehokas polttoainetta säästävä rasva,
tarkoitettu henkilöautojen ja pakettiautojen moottoreiden voiteluun. erityisesti muotoiltu varmistaakseen
yhdensopivuuden jälkikäsittely järjestelmällä.
suositeltava etenkin dieselmoottoreille, mikä vastaavat EURO IV ja EURO V vaatimukset.
mukautettu dieselpolttoaineen kiinteiden osakestega suodattimella DPF.
varsinkin mukautettu Renault hiljutistele ajoneuvoille, joka on varustettu kiinteiden hiukkasten suodattimella.
kaikkien sõidustiilide varten, varsinkin «jõuline» ja iso nopeus.
Kansainväliset Luokitukset
ACEA: C4
suorituskykyluokitus C3
OEM-i kiinnikkeet RENAULT RN0720
MERCEDES-BENZ MB-hyväksyntä 226.51
erinomainen moottorin puhtaus ja suojaa.
kiitos erittäin hyvälle pesuvahendile ja hajutamisele takaa moottorin maksimaalisen puhtauden. kiitos kõrgtehnoloogiale antaa moottoreille erinomaisella kulumissuoja.
dieselpolttoaineen kiinteiden hiukkasten suodattimen suojaa.
mahdollistaa kiitos alhaiselle rikin-, tuhkaa- ja fosforitasemele (matala SAPS) jälkikäsittelyä kestävyyttä järjestelmät (varsinkin DPF), mikä kautta on mahdollista saasteainete päästöjä huomattavasti vähentää.
polttoaineenkulutus vähentäminen.
Konkreetne koostumus, mikä mahdollistaa polttoainesäästön (kiitos kitkan vähendamisele). ACEA test (vähintään 1%).
öljynvaihdon aikavälien suurendamine, myötävaikuttaa aikavälien suurenemisele. Intervall voi nousta jopa 30 000 km-ni.
Õlitarbimise vähenemine
alennettu öljynkulutus kiitos synteettisten baasõlide kasutamisele.
kiitos erittäin korkeaalle oksüdatsioonitakistusele takaa moottorin erinomaisen pitkäikäisyyden.
API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6A, API SP Resource Cons, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06, Hyundai, Jaguar Land Rover ST, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
SP/RC, SP, SN+, SN/RC, ilman sisäänrakennettua öljylämpötilan sensoria, SM, SL, SJ, SN Plus/RC
Erittely
Energy Cons. (SM)
ILSAC-määrittely
GF-6A
Valmistajan hyväksymä
GM dexos1 Gen 3
öljynvalmistajan suositus
API SP Res. Cons., API SP, API SN Plus, API SN Res. Cons., API SN, Energy Cons. (SM), API SM, API SL, API SJ, ILSAC GF-6A, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395 ., WSS-M2C946-A, WSS-M2C946-B1, WSS-M2C961-A1
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1, Ford WSS-M2C945-A, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Toyota
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C945-A, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1, Ford WSS-M2C 930-A, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Toyota
ACEA A5/B5, API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6A, API SP Resource Cons, Ford WSS-M2C948-B, Jaguar Land Rover ST, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
Tässä näkyviä tietoja, etenkään koko tietokantaa, ei saa kopioida. Tietojen ja tietokantojen ja / tai ohjeiden kopiointi ja jakelu kolmansille osapuolille tällaista toimintaa varten on ehdottomasti kielletty ilman TecAlliancen etukäteen antamaa suostumusta. Minkä tahansa sisällön käyttö luvattomalla tavalla on tekijänoikeusrikkomusta ja rikkojat asetetaan syytteeseen.
Tämä sivusto käyttää evästeitä, jotta se palvelisi käyttäjää parhaalla mahdollisella tavalla. Jatkamalla tämän sivuston käyttöä hyväksyt evästeiden käytön.