Warszawa M-20 valge1:43

FSO Warszawa – Puola henkilöauto, jota tootis aastatel 1951-1973 Varssavis Fabryka autolle henkilöauto (FSO), joka on luotu Nõukogude auto M20 Pobieda disainil, jota FSO tehtaassa muudeti. se oli ensimmäinen Puolassa pärast toista maailmasõda masstootmises henkilöauto. Ajamiks oli 2120 cm³ töömahuga bensiinimootor R4 - M-20 ja alkaen 1962. vuodesta S-21 ülaklapimootor. Kasutati 3-käigulist manuaalkäigukasti ,alkaen 1971. vuodesta vähesel hulgal 4-käigulisi vaihdelaatikoita. alkaen 1964. vuodesta toodeti sitä myös sedaanina ja vuodesta 1965 - 5-ukselise universaalina. alkaen 1958. vuodesta toodeti pikapi versiooni. Toodeti myös spetsiaalmudeleid: politseiautot, kiirabiautot, dresiinautot, postiautot, taksot ja pikapi pohjalla kubikut. Warszawa komponenttien põhjal konstrueeriti myös pakettiautot: Żuka, Nysa ja Tarpana. Mallin ensimmäinen suurempi moderniseerimine toimus 1957. vuonna, Uusi malli võeti tootmisse sama vuosi 15. mail. uusi versio kandis tähist "M20 malli 57". vielä muudeti autot kaasaegsemaks kuuekümmnendate ensiksi ja keskellä. viimeinen Warszawa lahkus tootmisliinilt 30. märtsil 1973. koko tootmisperioodi sisällä valmistati mudelit 254 471 eksemplari.
Auto pituus
Laugpära: 4665 mm
porrasperä: 4740 mm
universaali: 4750 mm
Pick-up: 4665 mm

leveys
1695 mm
Pick-up: 1710mm

korkeus
Laugpära: 1640 mm
porrasperä: 1620 mm
universaali: 1705 mm
Pick-up: 1905 mm

Teljevahe
2700 mm

Tühimass
alkaen 1360 kg

polttoainetankki
55 litraa