Lastentarvikkeet

saatavana 1kpl. suojaa istuimen selkänoja likaantumisen edestä.

turvavyöhön asennettava suojus/pehmuste, 100% polyesteriPrincess80x190x5mm

turvavyöhön asennettava suojus/pehmuste, 100% polyesteriStar Wars80x190x5mm

turvavyöhön asennettava suojus/pehmuste, 100% polyesteriCars80x190x5mm

tuulilasin suojapeite on valmistettu veden- ja külmakindlast materiaalista. käytä kesällä suojelemiseen auringon ja ylikuumenemiselta. talvella mutta suojaa kate tuulilasin jäätymisen. mitat: 90 x 175 cm plus kahdella puoli 25 cm korvat. kinnitamaks suojapeitettä lasille.

Valmistettu Italiassa

saatavana 3kpl. Valmistettu Italiassa

saatavana 1kpl. Valmistettu Italiassa

saatavana 1kpl.

saatavana 2kpl.

saatavana 1kpl.

saatavana 2kpl.

tuulilasin suojapeite on valmistettu veden- ja külmakindlast materiaalista. käytä kesällä suojelemiseen auringon ja ylikuumenemiselta. talvella mutta suojaa kate tuulilasin jäätymisen. mitat: 100 x 200 cm plus kahdella puoli 25 cm korvat. kinnitamaks suojapeitettä lasille.

eri värit, keltainen, musta, sininen, punainen.

Hongqi(tõlkes, punainen lippu). Hongqi CA770 on limusiin, jonka tootis FAW Hongqi Hongqi, CA72 järeltulijana. CA770 oli tuottamisessa aastatel 1966–1981, ehkki rajoitettu koguses Kiina valitsuse varten. Chrysler Imperialil põhinevale platvormile ehitati yhteen noin 1600 V8-moottorilla Hongqit ja vuosien aikana anti ulos eri versioone, mukaan lukien 1965. vuosi pika teljevahega malli kolme istmerea...

Zuk (tõlkes mardikas) oli FSC poolt aastatel 1958–1998 Puolassa Lublinis valmistettu Pakettiauto ja kergveok. Toodeti noin 587800. Zuk oli saatavissa erilaisten keretüüpidega. Keredisainer oli Julian Kaminski. Levinumad olid Pakettiauto ja kevyt 1,1-tonnine pikap. Haruldasemad variandid olid väikebuss ja pika kabiiniga kuorma-auto. Pärast kümmekond vuotta kestnud tootmist kujundati ohjaamon/sisäti...

Żuk (tõlkes mardikas) oli FSC poolt aastatel 1958–1998 Puolassa Lublinis valmistettu Pakettiauto ja kergveok. Toodeti noin 587800. Żuk oli saatavissa erilaisten keretüüpidega. Keredisainer oli Julian Kamiński. Levinumad olid Pakettiauto ja kevyt 1,1-tonnine pikap. Haruldasemad variandid olid väikebuss ja pika kabiiniga kuorma-auto. Pärast kümmekond vuotta kestnud tootmist kujundati ohjaamon/sisäti...

Żuk (tõlkes mardikas) oli FSC poolt aastatel 1958–1998 Puolassa Lublinis valmistettu Pakettiauto ja kergveok. Toodeti noin 587800. Żuk oli saatavissa erilaisten keretüüpidega. Keredisainer oli Julian Kamiński. Levinumad olid Pakettiauto ja kevyt 1,1-tonnine pikap. Haruldasemad variandid olid väikebuss ja pika kabiiniga kuorma-auto. Pärast kümmekond vuotta kestnud tootmist kujundati ohjaamon/sisäti...